Pastores (??) voadores

Desafiando a crise, líderes evangélicos brasileiros investem na compra de aviões particulares. Dizem que um homem pode ser medido pela grandiosidade dos seus sonhos... Se é mesmo assim, um seleto grupo de ministros (??) do evangelho anda sonhando muito, mas, muito alto literalmente. Desde o ano passado, diversos pastores brasileiros andam cruzando os céus em aviões próprios, um luxo antes somente reservado a altos executivos, atletas milionários e sheiks do petróleo. A justificativa para as aquisições, algumas na faixa das dezenas de milhões de dólares, é quase sempre a mesma: a necessidade de maior autonomia e disponibilidade para realizar a obra de Deus, o que, no caso dos grandes líderes, demanda constantes deslocamentos pelo país e exterior a fim de dar conta de pregações e participações em palestras e eventos de todo tipo. Eles realmente estão voando alto. O empresário e bispo Edir Macedo, dirigente da Igreja Universal do Reino de Deus (IURD) tem feito a ponte aérea Brasil – Estados Unidos a bordo de um confortável Global Express, avaliado no mercado aeronáutico por US$ 50 milhões (cerca de R$ 85 milhões). Para comparar, o preço é semelhante ao do Rafale, o caça-bombardeiro francês que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva sonha comprar para as Forças Armadas brasileiras. Equipado com sala de estar, dois banheiros, minibar e lavabo, além de um confortável sofá, o jato permite deslocamentos dos mais confortáveis até os EUA, onde Macedo mantém residência, e tem autonomia suficiente para levá-lo à Europa ou à África. O Global, adquirido em setembro numa troca por um modelo mais antigo, veio juntar-se à frota da Alliance Jet, empresa integrada ao grupo Universal e que já possuía um Falcon 2000 e um Citation X, juntos avaliados em 40 milhões de dólares. Edir Macedo justifica o uso de aviões particulares dizendo que precisa levar a Palavra de Deus pelas nações onde a igreja atua, que já são mais de 120, e também para evitar transtornos aos passageiros dos aviões comerciais, pois sua pessoa costuma atrair muita atenção da mídia. Pode haver também outros motivos. Foi em voos particulares que a Polícia Federal descobriu, em 2005, que deputados e empresários ligados à IURD transportavam dinheiro em espécie, no episódio que ficou conhecido como o caso das malas. Os valores, explicou a igreja na época, teriam sido arrecadados nos cultos e eram transportados dessa maneira por questão de segurança e praticidade até São Paulo e Rio de Janeiro, onde a denominação tem sua administração. Já o missionário R.R.Soares, mais discreto que o cunhado Macedo, não fez alarde da aquisição do turboélice King Air 350, em novembro, fato noticiado pela revista Veja.. Avaliado em cerca de R$ 9 milhões, a aeronave transporta oito passageiros. Como tem uma agenda das mais apertadas, Soares viaja praticamente toda semana pelos mais de mil templos que sua Igreja Internacional da Graça de Deus tem no país, além de realizar cruzadas e gravar programas diários para a TV. Ele realmente tem pensado alto: a igreja também mantém parceria com a empresa de aviação Ocean Air, através da qual um percentual sobre cada passagem comprada por um membro da Graça reverte para a denominação. “Conquista” – O que chama a atenção no aeroclube dos pastores são as justificativas espirituais para a compra das aeronaves. Renê Terra Nova, apóstolo do Ministério Internacional da Restauração em Manaus (AM) e um dos grandes divulgadores do movimento G12 no Brasil, conta que o seu Falcon é fruto de profecias de grandes homens de Deus como o pastor e conferencista americano Mike Murdock. Em abril de 2009, durante um evento em que ambos estavam, Murdock incentivou uma campanha de doações a fim de que Terra Nova pudesse realizar seu “sonho”. Após chamar Terra Nova a frente, ele mesmo anunciou que ofertaria R$ 10 mil reais, atitude logo seguida por dezenas de pessoas. O avião foi comprado em julho. Dizendo-se “constrangido” com a atitude, Terra Nova admitiu que aquele era seu desejo e que se submetia ao que considerava a vontade de Deus. “O Senhor é testemunha que este avião não é para vaidade, mas para estimular que outros ministérios a que também tenham aviões e, juntos, possamos voar para as nações da terra, pregando o evangelho de Jesus. Assim está estabelecido”, diz o líder em seu site. “Conquista” e “resultado da fé” também foram as expressões usadas pelo pastor Samuel Câmara, da Assembleia de Deus de São José dos Campos (SP), para comemorar a compra de seu King Air C90, de quatro lugares. O religioso, que durante anos liderou a Assembleia de Deus em Belém (PA) – onde montou a Rede Boas Novas, conglomerado de rádio e TV que cobre vinte estados brasileiros –, se diz muito grato a Deus pela bênção, avaliada em R$ 8,5 milhões. Ele espera juntar-se a outros líderes para montar “uma esquadrilha de aviões para tocar o mundo todo”. Ano passado, Câmara também esteve no noticiário pelas denúncias que fez contra supostas irregularidades nas eleições para a presidência da Convenção Geral das Assembleias de Deus (CGADB). Mas a aquisição aérea que mais chamou a atenção, dentro e fora do meio evangélico, foi concretizada pelo famoso pastor e apresentador de TV Silas Malafaia, da Assembleia de Deus, no Rio. Possuir uma aeronave própria era um objetivo anunciado pelo líder já há algum tempo, inclusive em seu programa Vitória em Cristo, um dos campeões de audiência na telinha evangélica. Além dos insistentes pedidos por ofertas para manter-se no ar, Malafaia constantemente tocava no assunto avião em suas falas. O empurrão que faltava foi dado pelo pastor americano Morris Cerullo, outro profeta da prosperidade proprietário de um luxuoso Gulstream G4. Num dos programas, levado ao ar em agosto, Cerullo admoestou os telespectadores a desafiar a crise global e participar de uma campanha de doações ao colega brasileiro – um chamado “desafio profético”, no valor de 900 reais, estipulado graças a uma curiosa aritmética que associava a cifra ao ano de 2009. Aparentemente surpreso, Silas Malafaia assentiu com o pedido. Não se sabe quanto foi arrecadado a partir dali, mas o fato é que em dezembro o pastor anunciou que o negócio foi fechado por cerca de US$ 12 milhões, cerca de 19 milhões de reais. Trata-se de um jato executivo modelo Cessna com pouco uso. Um “negócio espetacular”, na descrição do próprio. Bastante combatido pela maneira ostensiva com que pede ofertas para seu ministério, o pastor Malafaia, que dirige também a Editora Central Gospel, recorre à consagrada oratória para se defender: “Quem critica não faz nada. Você conhece alguma coisa que algum crítico construiu? Crítico é um recalcado com o sucesso da obra alheia". Diante todo este espetáculo financeiro que dizem ser em nome de Jesus, o que diremos ou questionaremos? 1- Jesus, a Pessoa para quem esses homens dizem estar trabalhando, fez duras criticas ao sistema religioso judaico em Seu ministério, seria portanto Jesus um recalcado? 2- Jesus, a Pessoa para quem esses homens dizem estar trabalhando, declarou certa ocasião: “As raposas têm seus covis, e as aves do céu, ninhos; mas o Filho do Homem não tem onde reclinar a cabeça”. Teria, portanto, Jesus um ministério frustrado? A propósito, conhecemos um Crítico que Sua maior construção foi triunfar sobre a morte por amor a todos nós, Ele ainda hoje é um Sucesso!!! Fonte: cristianismohoje

Municípios que não assinarem termo de adesão com MEC ficam sem livro didático em 2011

Brasília - A partir deste ano, secretarias municipais e estaduais que quiserem receber as obras que são distribuídas pelo Programa Nacional do Livro Didático (PNLD), do Ministério da Educação (MEC), terão que firmar um termo de adesão. O prazo termina em 31 de maio e até ontem (13) 2.237 secretarias tinham enviado o pedido ao ministério – pouco menos de 50% do total. Quem não formalizar o pedido não recebe os livros didáticos em 2011. Até o ano passado, todas as escolas da rede pública recebiam o material, que era comprado pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE). Em alguns casos, as redes de ensino podem optar por adquirir os livros didáticos de sua preferência. Segundo o diretor de Ações Educacionais do fundo, Rafael Torino, o objetivo da mudança é evitar o desperdício. “Não havia um arranjo formal adequado do recebimento do material por estados e municípios. Nós adquirimos o livro, entregamos direto na escolas, mas em nenhum momento havia uma solicitação formal por parte dos secretários de Educação ou prefeitos. Isso acabou trazendo algumas situações complicadas de casos em que havia mau uso do material”, explica Torino. Todos os anos, cada escola precisa escolher, entre uma lista de obras selecionadas pelo FNDE, os livros que pretende adotar. O processo é feito pela internet, a partir de uma senha que é enviada a cada unidade de ensino. A escola que não fizesse essa seleção recebia os livros que tinham sido mais pedidos em seu município. De acordo com Torino, cerca de 14% das escolas não escolhiam seus livros. “E a gente não sabe se ela não escolheu porque não queria receber o livro ou se não conseguiu escolher a tempo, por exemplo. Mas a gente pode acabar mandando livros indesejados. Quando a escola recebe a carta do FNDE com a senha para selecionar as obras, muitas vezes se ela não tem interesse ela deixa de responder, mas continua recebendo o livro”, afirma. A expectativa do FNDE é de que todos os municípios interessados irão enviar seus termos de adesão. Por dia, o fundo tem recebido em média 100 pedidos. O apelo é para que as secretarias de Educação fiquem atentas ao prazo. Quem não formalizar o termo de adesão fica sem os livros em 2011. “A adesão ficará sempre aberta, mas depois do prazo as secretarias só receberão as obras das próximas edições do PNLD [a partir de 2012]. A gente precisa de um prazo para poder fazer o processamento e a aquisição do material. É necessário um tempo para a gente poder fechar quantas escolas, quantos alunos e quantos livros vamos comprar”, afirma. As informações sobre as novas regras do PNLD e a lista dos municípios que já formalizaram a adesão estão disponíveis no site do FNDE www.fnde.gov.br. Fonte: Amanda Cieglinski Repórter da Agência Brasil

Efeito 2012? Ciclone devasta a Índia-Vulcão entra em erupção na Islândia

Oitenta e cinco pessoas morreram depois que um ciclone devastou a província de Bengala Ocidental, na Índia. Na Islândia, um vulcão subterrâneo entrou em erupção.Autoridades locais revisaram para 84 o número de mortos pelo ciclone que atingiu o leste da Índia na madrugada de ontem. As tempestades deixaram também 225 feridos e mais de 67 mil casas destruídas nos Estados de Bengala, Bihar e até no país vizinho, Bangladesh. Os números podem subir, e a agência Associated Press chega a mencionar 89 mortos no país asiático.Fontes oficiais nos Estados de Bengala Ocidental, Bihar e Assam afirmaram que um total de 82 pessoas morreram e outras duas morreram em Bangladesh, totalizando 84.Indiano conserta telhado de casa danificada por ciclone; ao menos 84 morreram e 67 mil casas foram destruídas ."Muitas vítimas morreram esmagadas pelo desabamento de suas casas", disse Srikumar Mujerjee, ministro da Defesa civil de Bengala Ocidental. A tempestade aconteceu na noite desta terça-feira no distrito bengali de Dinajpur, com ventos de até 125 km/h que arrastaram grandes quantidades de areia.Mais tarde, o ciclone se deslocou até os distritos de Araria e Purnia, no estado vizinho de Bihar.O vento derrubou milhares de árvores e bloqueou as principais vias de tráfego, rompeu postes elétricos e linhas de comunicação e destruiu mais de 50 mil imóveis.O inspetor da polícia do norte de Bengala, Kundan Lal Tamta, expressou à agência "Ians" seu temor de que "muita gente esteja sob árvores caídas e casas arrasadas". O ministro de Defesa Civil bengali, Srikumar Mukherjee, explicou à agência indiana "PTI" que a tempestade aconteceu quando os cidadãos já estavam dormindo e que os danos foram consideráveis porque a maioria de casas que foram derrubadas foram construídas com barro.Mukherjee descreveu a situação como "muito grave", pois teme que milhares de pessoas tenham ficado sem suas casas.Não há energia elétrica e os sistemas de telefonia fixa e móvel não funcionam, dificultando ainda mais a busca por informações.Cerca de 700 pessoas foram retiradas nesta quarta-feira do sul da Islândia devido aos sinais de uma segunda erupção de um vulcão sob a geleira Eyjafjallajokull, informou a televisão pública islandesa Rúv.A retirada aconteceu após terem sido detectados vários pequenos tremores e emissões de gás de uma cratera a cerca de 200 metros sob o gelo da geleira de Eyjafjallajokull, nas últimas horas.Os caminhos adjacentes tiveram tráfego bloqueado pelas autoridades, que enviaram à zona helicópteros de reconhecimento.A Autoridade de Defesa Civil da Islândia alertou que o derretimento do gelo pode causar inundações de um rio próximo, cujo nível já subiu 84 cm.

A erupção do vizinho vulcão Fimmvorduhals, situado próximo à geleira de Eyjafjälla, já tinha provocado há três semanas a retirada de mais de 600 moradores e o fechamento temporário do tráfego aéreo e rodoviário. A atividade do vulcão só cessou completamente na segunda-feira passada (12). A Islândia é uma ilha formada pela atividade vulcânica e ainda conta com vários vulcões subterrâneos ativos. O mais conhecido é o Hekla, que entrou em erupção pela última vez há dez anos.Cientistas têm monitorado a geleira Eyjafjallajokull, adormecida desde 1821, para sinais de atividade sísmica, mas disse que houve pouco alerta antes da última atividade.

Sem punições, farra das passagens completa um ano

Parlamentares usavam cotas para pagar bilhetes para familiares, namoradas e amigos
O escândalo que ficou conhecido como "farra das passagens" completa um ano nesta quarta-feira (14) sem nenhum parlamentar punido. No dia 14 de abril de 2009, o caso dos parlamentares que cediam bilhetes de suas cotas para familiares e amigos foi divulgado pelo Congresso em Foco. Dentre as denúncias, a que ficou mais famosa foi o do deputado Fabio Faria (PMN-RN), que deu passagens para a apresentadora Adriana Galisteu, à sogra e amigos. Galisteu e a mãe viajaram para os Estados Unidos com bilhetes pagos com dinheiro público. O deputado também foi acusado de dar passagens para atores. Após o escândalo, Fabio Faria devolveu o dinheiro dos voos. Além de cederem suas cotas, as “sobras” de passagens eram vendidas em um mercado ilegal. A verba dos parlamentares para a compra de passagens aéreas varia de R$ 5 mil a R$ 33 mil, dependendo do cargo ocupado e do Estado de origem. Apesar da grande repercussão do caso, nenhum deputado foi cassado. A maioria argumentou que a regra na Câmara e no Senado sobre essa verba não era clara. No auge do escândalo, o Congresso chegou a anunciar medidas para evitar o uso de passagens da cota dos parlamentares por terceiros. Segundo levantamento do Congresso em Foco, 19 funcionários da Câmara foram demitidos, mas ninguém perdeu o cargo no Senado. Em janeiro deste ano, o presidente do Senado, José Sarney (PMDB-AP), liberou a sobra de passagens aéreas concedidas em 2009 para o uso em 2010. A decisão de Sarney contradiz uma das medidas tomadas pela Casa após o escândalo para evitar o uso irregular das cotas. O Senado havia proibido o acúmulo de créditos de um ano para outro, limitando o benefício a cinco trechos por mês e restringindo a emissão de bilhetes para parlamentares do Distrito Federal. Na Câmara, a verba das passagens foi incorporada pela verba indenizatória, dinheiro usado pelos deputados para pagar despesas como aluguel, manutenção do gabinete e deslocamentos. Fonte: Do R7

Casos de dengue aumentam 70% no país

Minas é o estado do Sudeste que tem mais casos de dengue: quase 49 mil. O maior foco está na região Centro-Oeste. Em Goiás, há mais de 50 mil infectados. Em Mato Grosso do Sul, são 31.510 doentes. Com a chuva acima do comum em todas as regiões brasileiras, o número de brasileiros infectados pela dengue aumentou mais de 70% de 1° de janeiro à primeira semana de março, em comparação com o ano passado. Um lote vago, cheio de mato, que ocupa uma rua inteira é preocupação para os moradores de um condomínio em Belo Horizonte. Três vizinhos tiveram dengue. “Só quem teve mesmo para saber. Você não consegue nem levantar da cama. É horrível”, contou faxineira Viviane Cândida. Minas é o estado do Sudeste que tem mais casos de dengue: quase 49 mil. O maior foco da dengue, no Brasil, está na região Centro-Oeste. Em Goiás, há mais de 50 mil infectados. Em Mato Grosso do Sul, são 31.510 doentes. Uma das formas mais conhecidas de combater o Aedes aegypti é com o carro fumacê. Em Belo Horizonte, o carro foi substituído pelo fumacê móvel. Os agentes vão até às portas das casas. Eles têm um equipamento, onde está o inseticida, que é o mesmo dos carros. A diferença é que eles vão para dentro, e vão colocar o veneno, onde o mosquito da dengue está escondido. Os adultos também têm que sair de casa. Mas podem voltar em 15 minutos. Dona Elvira e seu Geraldo não se incomodaram em esperar na calçada. “Estava precisando disso há muito tempo”, disseram. “É eficaz quando você tem transmissão e precisa diminuir a população de mosquitos adultos. Não resolve isoladamente porque as larvas dão origem às pupas que depois dão origem aos adultos. Se você não controlar as larvas, não vai ter fumacê que vai resolver o problema”, disse o secretário de Saúde de BH, Fabiano Pimenta. Dona Luci toma cuidado com os vasos de plantas e com os ralos. Mas os agentes encontraram muitas folhas entupindo a calha. E a maior surpresa: água parada em um recipiente da geladeira, ambiente ideal para larvas do mosquito. “A geladeira pra mim foi novidade. Agora vou passar a olhar sempre”, disse. Fonte Globo.com

Prefeitura de Maranguape realiza casamento comunitário

Está chegando a hora de 20 casais dizerem “sim” diante de amigos e familiares. É que neste sábado, às 19h, será realizado um casamento comunitário na Quadra da Escola Municipal Carlos Pereira de Sousa, no distrito de Penedo, em Maranguape . A festa é organizada pela Prefeitura de Maranguape com o apoio da Paróquia do local. Será realizada tanto a cerimônia religiosa quanto a civil. Para o prefeito de Maranguape, George Valentim, este é um projeto social importante que promove o sonho de muitos noivos. O espaço será decorado com flores, um evento que promete surpreender e emocionar noivos e convidados. “Esperamos com esta iniciativa fortalecer laços familiares e que este seja um momento inesquecível para estes casais”, explica. " Fonte: jornalista Luiza Helena Amorim - Assessoria de Imprensa da Prefeitura de Maranguape

Mais de 4 milhões de crianças brasileiras estão fora da escola

Mais de 4 milhões de crianças e jovens em idade escolar, de 4 a 17 anos, estão fora das salas de aula. A informação foi divulgada pelo MEC (Ministério da Educação) nesta segunda-feira. Do total, 3,5 milhões têm 4 ou 5 anos ou já são adolescentes, com 15 a 17 anos. A universalização do ensino é um dos temas em debate na Conferência Nacional de Educação, realizada em Brasília até a próxima quinta-feira. Uma das metas da reunião é criar diretrizes para um sistema nacional de educação. Fonte: Da Redação, com Band News

Aceji Promove I Encontro de Comunicadores em Maranguape

Aceji Associação Cearense de Jornalistas do Interior, em parceria com o Sincorce Sindicato dos Correspondentes da Rádio, Jornal e TV do Ceará e Aspim Associação Social dos Profissionais de Imprensa Municipalista do Ceará, na amanhã, dia 10 de Abril de 2010, realizou encontros regionais itinerantes, começando por Maranguape. O I Encontro de Comunicadores da Região Metropolitana, que começou às 10:00 horas, no plenário da Câmara Municipal, foi voltado para jornalistas, radialistas, estudantes de comunicação social e comunicadores de uma forma geral. De acordo com o presidente da Aceji, jornalista Paulo Neves, o encontro é uma oportunidade para debater a problemática regional, seja no campo da comunicação ou dos problemas enfrentados pelas comunidades do interior. O evento marcou o lançamento do XIV Congresso Cearense de Jornalistas do Interior, tendo como sede Maranguape. O comando das entidades promotoras do encontro aproveitou a oportunidade para homenagear os jornais em atividade na RMF, personalidades locais, comunicadores e os 50 anos do Sistema Verdes Mares de Comunicação. Após os trabalhos, os presentes foram recepcionados com um almoço no Cascatinha Clube. Homenageados no evento Ceará Leonístico – O Jornal; Tribuna do Litoral – Aquiraz; Vanilo Teixeira Pinto; Jorge Luiz Pereira de Souza; Folha Litorânea – Eusébio; Raimundo Wagner Barroso de Madeiros; Raimundo Rodrigues de Araújo; jornal O Esporte – Maranguape; Jornal Metropolitano – Caucaia; jornal A Cidade – Maranguape; jornal IMAC Notícias – Caucaia; jornal Academus – Almece; Rádio FM Maranguape - 106.3; jornalista Luis Esteves – Sistema Verdes Mares de Comunicação; jornalista Osmar Luiz da Silva (In Memorian; Grupo Serrano de Comunicação PX; vereador André Cordeiro, presidente da Câmara Municipal de Maranguape; radialista Ubirajara Jr.; radialista Edmilson Barros; empresário Arlindo Mota – patrono do I* Encontro de Comunicadores da RMF; jornalista Sílvio Nunes; e Sistema Verdes Mares de Comunicação pelos seus 50 anos de atividades. Veja Fotos do Evento

Chineses encontram parente do pé-grande. Será?

Bicho bizarro não tem pelos e foi achado por caçadores em um bosque. Um bicho pra lá de bizarro está confundindo a cabeça de cientistas na China. A criatura apareceu em um bosque em uma região remota no centro do país. A fera não tem pelos e foi encontrada por caçadores na província de Sichuan depois de ter sido confundida com um urso por moradores locais. Um dos caçadores, Lu Chin, afirmou que o bicho "parece um urso sem pelos e tem cauda de canguru". Ele não emite sons de urso. Sua voz se parece com um gato e ele não para de urrar. Talvez esteja procurando outros da mesma espécia. Pode até ser que ele seja o último. Existe uma lenda local que conta que um urso que costumava ser humano gosta de aparecer para aterrorizar a população. Alguns locais já acham que o bicho capturado pode ser essa espécie de "abominável homem das neves", um parente do pé-grande, que, diz a lenda, vive nos Estados Unidos. R7

Modelo que posou nua com cobra deixa enrolado o maior partido do país

O veneno dos jornais sensacionalistas suecos tem atingido direto o segundo herdeiro do trono da monarquia nórdica. O príncipe Carl Philip, de 30 anos, considerado o maior partido do país pela mulherada, escolheu uma namoradinha polêmica e está enrolado nas notícias. A modelo Sofia Hellqvist, de 25, soma no currículo uma série de ensaios sensuais que inclui a reluzente sessão de fotos com uma cobra píton para a revista masculina nacional Slitz. Philip, que está atrás da irmã mais velha Victoria, de 32, na linha sucessória da realeza sueca, tem circulado com sua querida Sofia por festas e viagens. Os pais dele, revelam os tabloides locais, não aprovam a escolha do filhão. O rei Gustaf e a rainha Silvia – que tem descendência brasileira – prefeririam que o príncipe fosse mais discreto e arrumasse namorada menos saidinha. Pelo menos é o que informa a imprensa local. Dizem que os pais dele nem querem receber a Sofia no palácio real. Os pombinhos, no entanto, mantêm o romance proibido desde o verão de 2009. Já viajaram juntos até para Nova York, entre outros lugares dos EUA, e Europa . O nobre rapaz, que adora pilotar carros de luxo como Porsches e frequentar baladas em Estocolmo, só não assume o namoro, apesar de se rastejar pela mulher serpente. Sofia, que já participou do reality show Paradise Hotel – em que solteiros tentavam arrumar uma cara metade num resort -, também não dá entrevistas sobre o caso. Ela vai curtir mais umas viagens com o namorado real nos melhores cinco estrelas do mundo, enquanto o veneno e a fofoca rolam soltos. Sofia jura que não cria cobra em casa. O príncipe não é chegado em répteis. Fonte: r7.com/esquisitices

IML de Pernambuco usa caminhão-frigorífico para acondicionar corpos

Brasília - O Instituto Médico Legal (IML) de Pernambuco está usando um caminhão-frigorífico para acondicionar cerca de 14 corpos. De acordo com a Associação Pernambucana de Médicos Legistas e Odontolegais (Apemol), esta é a segunda vez que o instituto adota essa medida paliativa como forma de compensar a falta de estrutura do IML. A primeira foi quando os médicos legistas examinaram os 58 corpos de vítimas do voo 147 da Air France, em junho do ano passado. Segundo a Apemol, entidade que sugeriu o aluguel do caminhão à Secretaria de Defesa Social (SDS), o tipo de frigorífico é o mesmo modelo que é utilizado para transportar carne para consumo humano. “Não há mais condições de acondicionarmos os corpos na geladeira do IML. A situação é complicada e estamos alertando todas autoridades sobre isso desde 2001. Infelizmente é por causa de descaso que isso está acontecendo”, disse a vice-presidente da Apemol, Clene Magalhães, à Agência Brasil. Ela explicou que a situação é a mesma desde 2001. “Além da capacidade da geladeira continuar insatisfatória, apresentando panes constantemente, as condições de trabalho são insalubres, principalmente na sala de necrópsia, que apresenta problemas de refrigeração e nos expõe a situações graves decorrentes da putrefação, como a contaminação por não haver sequer máscaras ou botas disponíveis”. Clene citou o caso do auxiliar técnico de necrópsia Avanildo Bezerra Gomes, ocorrido em 2008. “Ele ficou cego depois que uma mosca contaminada pousou em seu olho. Não fiz medicina legal para trabalhar dessa forma, como se fosse uma despachante de cadáveres. Fiz medicina para ajudar a Justiça Penal a cumprir com o seu dever”, afirmou. De acordo com a Apemol, há vários anos os exames médicos legais estão sendo realizados “a toque de caixa e sem seguir os procedimentos legais”, para dar conta da falta de estrutura e de pessoal pela qual passa há anos o IML. A Apemol decidiu então instruir os médicos legistas a realizarem as normas técnicas da forma correta. Com isso o trabalho ficou mais lento e o número de corpos foi se acumulando nas geladeiras. “Não dava para continuar fazendo as perícias da forma como vínhamos realizando, sem que os procedimentos legais fossem adotados. Todo cadáver que vem para cá é por morte violenta, o que implica em ele servir de prova material contra o autor do crime. Se mal feito, o nosso trabalho pode ser contestado na Justiça pela defesa do acusado e acabar deixando livre um criminoso ou prendendo um inocente”, disse Clene. Segundo ela, o caminhão é uma medida paliativa necessária para que os médicos legistas cumpram todos os critérios técnicos previstos e realizem as necrópsias sem risco de contestação judicial. “Já houve pressão velada para que voltássemos a fazer os procedimentos da forma irregular como vínhamos fazendo”, acrescenta a dirigente da Apemol. Em muitos casos, afirma a médica, é necessário que os corpos permaneçam por tempo indeterminado no IML, “o que muitas vezes não acontece justamente por falta de espaço na geladeira. Atualmente são apenas 36 bandejas para acondicionar os 50 corpos que estão no instituto. Sem o caminhão eles estavam depositados no chão”. O caminhão frigorífico foi contratado pela Secretaria de Defesa Social a pedido do gerente-geral de Polícia Científica, Francisco Sarmento. “Eu não comeria a carne transportada por esse caminhão porque não sei se de fato é feita uma descontaminação adequada”, afirma Clene. Como foi a Apemol que sugeriu o aluguel do reboque, a entidade se comprometeu a fazer um acompanhamento do processo de limpeza do compartimento. “Essa é uma obrigação da vigilância sanitária, mas nós também fazemos isso”, afirmou. Na época do acidente com o avião da Air France também foi usado um caminhão-frigorífico do mesmo tipo para preservar os corpos. O gerente da Polícia Científica de Pernambuco, Francisco Sarmento - chefe da entidade para a qual o frigorífico foi alugado -, disse não saber se os procedimentos de descontaminação feitos pela empresa foram adequados, para o caso de serem utilizados para o transporte de alimentos. “Não acompanhei isso e também não sei qual é a função do [caminhão-frigorífico] que alugamos recentemente”, disse Sarmento à Agência Brasil. Segundo ele, há motivações salariais por trás das ações dos médicos legistas. “Foram gastos mais de R$ 1 milhão em reformas do IML, em vários setores. Entre eles, a sala de necrópsia”, disse Sarmento, sem precisar exatamente as reformas realizadas. “O que existe aqui é uma briga salarial visando também a diminuição da carga horária”, afirmou ele, sem saber dizer qual é a faixa salarial dos médicos legistas. “Há vários anos realizamos manifestações para denunciar o descuido, tanto com o IML como em relação aos profissionais que lá atuam. Nada foi atendido. Inclusive fomos penalizados porque aumentaram nossa carga horária de 30 para 40 horas, o que é inconstitucional porque nos tira o direito a dois vínculos públicos”, disse a vice-presidente da Apemol, Clene Magalhães. “Nosso salário bruto varia entre R$ 3,2 mil e R$ 4,5 mil”, completou. Repórter da Agência Brasil Pedro Peduzzi

Cientistas criam injeção que não causa dor

Os pesquisadores garantem que a injeção pode ser aplicada em qualquer parte do corpo, que não dói. Nos testes em animais, a agulha se mostrou eficiente. Cientistas japoneses estão desenvolvendo uma novidade na área médica que pode se transformar num alívio pra milhões de pessoas. Imagine só: está em fase de testes a injeção sem dor. Quem conta é o correspondente Roberto Kovalick. Será o fim da choradeira na hora da vacina. A injeção que não dói está sendo pesquisada na Universidade Farmacêutica de Kyoto. Para quem tem medo, pode parecer assustador: Em vez de uma agulha, são usadas de 100 a 300, conforme o remédio injetado. Mas são tão pequenas que não atingem as terminações nervosas; portanto, não causam dor. Elas ficam presas a um disco, do tamanho de uma moeda. O método também não usa seringa. As microagulhas desenvolvidas pela equipe do professor Kanji Takada tem meio milímetro de altura. A metade superior é formada pelo remédio solidificado, que fica na forma da ponta da agulha. Quando elas são injetadas, o remédio se dissolve e penetra no organismo. Os pesquisadores garantem que a injeção pode ser aplicada em qualquer parte do corpo, que não dói. Então, vamos testar. O disco precisa ficar grudado à pele de um a três minutos, conforme o remédio ou a vacina. E a gente não sente mesmo as agulhas. A sensação é de uma lixa bem fina sobre a minha pele. Quando a gente tira o disco, fica apenas uma pequena marca. Nos testes com um corante azul, a pele do voluntário ficou cheia de pontinhos. Aos poucos o corante foi se dissolvendo e, 24 horas depois, não havia mais nenhum vestígio. Segundo os pesquisadores, ainda não foram injetados medicamentos em humanos, isso começa a ser feito até o ano que vem. Mas nos testes em animais, a agulha se mostrou eficiente para injetar insulina em diabéticos e remédios para câncer de próstata e enxaqueca. Segundo o professor Takada, teoricamente, a agulha pode ser usada para quase todos os remédios e vacinas; com exceção daqueles que precisam ser aplicados em grande quantidade e de uma vez só. E ele diz que há outra vantagem: o disco não entra em contato com o sangue e é feito de material biodegradável. Pode ser jogado no lixo comum sem o risco de contaminar alguém com doenças como Aids. Fonte: globo.com